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叉车知识:故障诊断与排除(1)

作者: admin 时间: 2017-10-25 11:13 点击: 次

机动车辆在使用过程中,由于机件的磨损和零件配合表面精度的下降,致使车辆发生故障。如不准确、及时地判断产生故障的原因和排除故障部件,则会加剧零部件的损坏,影响车辆的使用性能,也会威胁到机动车辆的行驶、作业安全。
一般故障现象较为容易发现,但是要查清发生故障的原因往往比较困难,这是由于引起故障因素比较多而且复杂,有的故障起因是单一的,而更多的是多种因素交织在一起形成的。这些因素相互交替,错综复杂很难判断。例如汽油发动机出现“运转不正常”产生的原因就有一、二十种,可能涉及到点火系、燃料系、也可能是发动机的机械部分等等。但是任何事物的发展总具有一定的客观规律性,只要掌握其规律,运用适当的判断方法和步骤,总是能够找出故障的症结所在的。
一、故障的征兆
场内车辆的各种故障总是通过一定的征兆表现出来的。一般具有可听、可见、可嗅、可触摸、可测量的性质。这些征兆主要表现在以下几个方面:
1、作用反常:如发动机功率不足,起动机不转,机油压力过低等。
2、声音反常:声音是由物体振动而发出的,发动机工作时发出有规律的响声是一种正常现象,但如果发动机发出了一种异常响声,则说明出现的故障。
3、温度反常:发动机的水温、油温及机体温度均应保持在规定范围内。当温度超过一定限度,如出现水温超过95℃,润滑部位相对应的壳体表面过热等温度,则表明产生了温度反常现场。
4、外观反常:外观反常是凭肉眼可以观察到的各种异常现象,如冒黑烟、白烟、蓝烟,车体油漆变色,漏气、漏水、漏油,零件松脱丢失、错位、变形、破损等
5、气味反常:发动机燃烧不完全,摩擦片过热,导线短路等故障都会发出刺鼻的烟味或烧焦味,此即气味异常
6、消耗反常:燃油、润滑油、冷却水、电解液等过量消耗或油面、液面高度反常的变化谓之消耗反常。
   以上几种反常现象,常常互相联系,相互相随,作为某种故障的征象,可能先后或同时出现,应当认真对待,妥善处置。

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